A BMW M3 pode continuar com motor de seis cilindros em linha afinal

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5/4/2024

A BMW M3 pode continuar com motor de seis cilindros em linha afinal

Está disponível ao lado de uma variante elétrica

Por anos, tem havido rumores sugerindo que a próxima geração do BMW M3 adotaria a eletrificação. Embora a BMW não tenha confirmado oficialmente esses relatos, afirmou que uma decisão ainda não foi finalizada. No entanto, um recente contra-rumor sugere que o sedã esportivo oferecerá tanto opções de motor de combustão interna quanto de trem de força elétrico.

Citando fontes não reveladas, o site entusiasta BMW Blog relata que a BMW planeja introduzir duas versões do próximo M3: uma mantendo o motor de seis cilindros em linha biturbo, e a outra adotando propulsão elétrica. Conhecida internamente como G84, a variante a gasolina deverá estrear em 2027 ou 2028, baseada na próxima geração G50 da Série 3, programada para estrear até o final de 2026. Provavelmente apresentará uma versão evoluída do motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros atual.

Quanto à variante elétrica, o BMW Blog sugere que o primeiro BMW M3 elétrico, designado internamente como ZA0, estreará após 2027. Detalhes específicos, como configuração do trem de força, autonomia e potência, ainda não foram divulgados. Além disso, permanece incerto se os dois modelos M3 terão estéticas semelhantes. Atualmente, a estratégia da BMW envolve criar versões elétricas de modelos a gasolina existentes, em vez de lançar linhas de EVs independentes. Por exemplo, a Série 5 elétrica é denominada i5, enquanto a Série 7 elétrica é conhecida como i7. O iX é a única exceção, sem uma versão a gasolina correspondente. Ainda resta saber se essa estratégia persistirá.

Os fãs do M3 que preferem motores de combustão interna tradicionais podem encontrar esperança nessa notícia, mas aqueles que esperam por um sucessor movido a pistão para o M4 podem se decepcionar. O relatório sugere que a BMW não tem planos para um substituto a gasolina para o M4, disponível nas formas cupê e conversível. No entanto, é importante observar que esses detalhes ainda não são oficiais, e os planos de produção podem evoluir até 18 meses antes do primeiro veículo sair da linha de montagem.

A BMW se absteve de comentar sobre esses relatórios ou divulgar seus planos para o futuro do M3. Enquanto isso, o BMW Blog descobriu que o atual M3 (representado na imagem) passará por atualizações mais tarde em 2024, provavelmente alinhadas com as recentes mudanças feitas no M4.