Enquanto a MG comemora seu centenário, traçando sua evolução desde um projeto promocional para Morris Garages em Oxford, Inglaterra, até sua atual propriedade pela fabricante estatal chinesa SAIC, ela destaca sua mais recente inovação. O conceito EXE181, revelado em uma mostra no Oriente, ressuscita o legado de seus predecessores com um toque contemporâneo - um monolugar elétrico puro. O original EXE181, famosamente apelidado de "Roaring Raindrop", ostentava um motor MGA de quatro cilindros de 1,5 litros sobrealimentado, impulsionando-o a velocidades recordes nas Bonneville Salt Flats. Pilotados por lendas das corridas como Stirling Moss e Phil Hill, esses veículos alcançaram velocidades notáveis, preparando o terreno para o legado duradouro de desempenho da MG.
Embora detalhes sobre o EXE181 atual sejam escassos, a MG o posiciona estrategicamente como um ponto de partida para conversas, sugerindo seu potencial em vez de revelar especificações detalhadas. No entanto, vislumbres de seu design, como o coeficiente de arrasto alegado de 0,181 e características inovadoras como uma barbatana traseira que também funciona como freio aerodinâmico e paraquedas duplos, sugerem uma máquina de desempenho formidável. Embora a fonte de energia permaneça não revelada, a aceleração citada de 0-100 km/h em 1,9 segundos sugere uma saída de potência substancial, provavelmente excedendo 1.500 cavalos de potência ao considerar a dinâmica dessa aceleração.
Dentro da cabine, um motorista se encontraria acomodado em um assento de apoio com um cinto de segurança de quatro pontos, enfrentando um interior minimalista centrado em um volante no estilo yoke com uma tela integrada. Apesar de seu design futurista e capacidades de desempenho, a praticidade de registrar um veículo desses para uso em estradas parece improvável, dadas características como a barbatana traseira e os paraquedas.
Enfatizando sua herança britânica, o Advanced Studio London da MG liderou o design do EXE181, sublinhando o compromisso da marca com suas raízes. Relatórios indicam que a MG pretende exibir o EXE181 no Festival de Velocidade de Goodwood deste verão, coincidindo com suas celebrações de centenário. Ao lado desse evento, o festival testemunhará a estreia do roadster elétrico a bateria MG Cyberster, sinalizando a busca contínua da MG por inovação e desempenho em seu segundo século.
